Si è svolto questa mattina a Brecciarola un sopralluogo tecnico nell’area del cantiere per il raddoppio ferroviario, con la partecipazione dell’assessore ai Lavori pubblici del Comune di Chieti, Luigi Febo, del Rup comunale che segue il procedimento relativo all’intervento, l’architetto Alberta Carafa, di una delegazione tecnica del Gruppo Ferrovie Italiane con RFI e FS Engineering e dell’architetto Daniele Schiazza il rappresentanza della comunità di Brecciarola verso la quale il sindaco Giovanni Legnini e l’amministrazione tutta hanno preso impegni in più di un incontro pubblico facendosi portatori delle proposte di modifica e aggiustamento dal punto di vista della mobilità, della viabilità e della vivibilità della zona.
L’incontro ha consentito di fare il punto sulle principali criticità legate all’avanzamento dei lavori, con particolare attenzione proprio alla viabilità, alla fruibilità dei sottopassi pedonali e carrabili, alla sicurezza e all’accessibilità delle aree interessate dal cantiere. Tra le questioni affrontate, la necessità di garantire gli accessi ai residenti in via Sangro, verificare le soluzioni per mantenere fruibile almeno il passaggio pedonale nel sottopasso di via Aventino e ripristinare le condizioni necessarie per la riattivazione del doppio senso di marcia, con una larghezza utile di 5,60 metri.
Approfondimenti specifici riguarderanno anche il rischio di allagamento del sottopasso di via Vomano, le difficoltà di circolazione e di accesso a via Avello e la possibilità di continuare a utilizzare il sottopasso di via Giovenco senza ricorrere a soluzioni provvisorie che possano ostacolare il transito. Il Comune ha inoltre chiesto a RFI e FS Engineering di valutare una modifica progettuale del sottopasso SL04 di via Vomano, con l’eliminazione della rampa a zig-zag, la diversa configurazione della rampa di accesso e la previsione di scale su entrambi i lati. Nel confronto è stata affrontata anche la necessità di migliorare l’informazione ai cittadini, attraverso uno spazio dedicato presso il Casone appena rigenerato e una comunicazione tempestiva delle diverse fasi dei lavori e delle conseguenti modifiche alla viabilità. Richiesti, infine, gli elaborati progettuali relativi alle barriere acustiche, per consentire le opportune verifiche da parte degli uffici comunali.
“L’obiettivo del Sindaco e dell’Amministrazione è seguire il cantiere con attenzione costante, consci dell’importanza dell’opera, ma facendo in modo che le esigenze dei residenti e la sicurezza della circolazione siano tenute nella massima considerazione - Così l’assessore Luigi Febo - . Abbiamo portato al tavolo con RFI le criticità segnalate e chiesto risposte concrete, sia sulle soluzioni tecniche da adottare sia sulla gestione della viabilità e dell’accessibilità durante i lavori. È importante che le informazioni sulle diverse fasi dell’intervento arrivino in modo chiaro e tempestivo ai cittadini, così da ridurre i disagi e consentire a tutti di organizzarsi. Continueremo a seguire ogni questione aperta, verificando gli impegni assunti e lo stato di avanzamento delle soluzioni”. Il confronto proseguirà con un nuovo incontro del tavolo tecnico, già fissato per il 9 novembre, quando saranno riprese le questioni ancora aperte e verificato lo stato di avanzamento delle attività concordate, che saranno illustrate anche alla comunità nei giorni successivi, in un incontro ad hoc a cui parteciperanno anche Rfi ed FS engineering.
