Tornerà gradualmente alla normalità dalle 16 di oggi la circolazione ferroviaria sulla linea Adriatica, dopo la conclusione della terza fase dei lavori di potenziamento infrastrutturale e tecnologico eseguiti da Rete Ferroviaria Italiana tra San Vito Lanciano e San Severo, sulla linea Pescara–Foggia, dal 14 al 23 gennaio.
Gli interventi hanno interessato la sostituzione di circa 9 chilometri di rotaie nella galleria Sinello e lavori di drenaggio delle acque nelle gallerie San Giovanni e Diavolo. Avanzate anche le attività propedeutiche all’attivazione della nuova sottostazione elettrica di Fossacesia, prevista per giugno 2026, e la prima fase del rinnovo del sistema di trazione elettrica tra Ortona e San Vito, che sarà completato entro il primo trimestre del 2027.
Tra Fossacesia e Termoli proseguono inoltre i lavori preliminari per l’ACCM, il sistema centralizzato di gestione del traffico ferroviario, mentre più a sud sono state avviate attività propedeutiche al raddoppio della tratta Ripalta–Lesina. Interventi anche nella stazione di Civitanova Marche, in vista dell’elettrificazione della linea Civitanova Marche–Albacina. Le opere, che seguono quelle già realizzate nel 2024 e nel 2025, puntano a migliorare affidabilità dell’infrastruttura, regolarità del servizio e capacità della rete, con benefici in termini di puntualità e tempi di viaggio. I lavori hanno impegnato ogni giorno oltre 280 maestranze su circa 150 chilometri di linea, per un investimento complessivo di 310 milioni di euro, di cui 100 milioni finanziati con fondi PNRR.
